COMO YA AVANZAMOS AL INICIO DEL CURSO, NOS SERVIRÁN LOS PUEBLOS Y PERÍODOS HISTÓRICOS PARA VER ASPECTOS GEOGRÁFICOS DE LA ASIGNATURA.
MESOPOTAMIA Y EGIPTO SURGIERON EN TORNO A IMPORTANTES RÍOS, QUE LES APORTABAN NUMEROSOS BENEFICIOS.
TIGRIS, ÉUFRATES Y NILO.
LOS DIEZ RÍOS MÁS LARGOS DEL MUNDO:
EL AGUA DE NUESTRO PLANETA
- El 97 % del agua del planeta Tierra es salada, y se encuentra en océanos y mares. Los océanos son de mayor extensión y separan continentes, mientras que los mares son la extensión de los océanos en las zonas más cercanas a los continentes. Por eso son más pequeños y menos profundos.
- El 3 % del agua del planeta Tierra es dulce, y se encuentra en lagos y ríos. Los lagos son masas de agua permanente (agua quieta, para entendernos) que proviene de la lluvia y de los ríos, mientras que los ríos son corrientes continuas de agua (agua en movimiento, para entendernos) que proviene de la lluvia o de la fusión de las nieves.
ELEMENTOS Y RASGOS DE LOS RÍOS
- Caudal: cantidad de agua que lleva un río.
- Cuenca (cauce): tierras por las que pasa un río.
- Un río tiene régimen pluvial cuando sus aguas provienen de las lluvias. Tiene régimen pluvio-nival cuando sus aguas provienen en mayor medida de las lluvias y en menor medida de la fusión de las nieves en primavera. El régimen nivo-pluvial significa que sus aguas vienen mayormente de las nieves y en menor proporción de las lluvias. Por último, el régimen nival supone que las aguas de un río se deben a la fusión de las nieves.
- Estiaje: Cantidad de agua mínima que lleva un río debido a la sequía, por ejemplo. Por extensión, llamamos así a un cambio brusco en el caudal de un río.
Un río, desde que nace hasta que desemboca, realiza diversos trabajos:
- Curso alto: Cuando nace, efectúa un intenso trabajo de erosión (desgaste), al caer por las pendientes del relieve.
- Curso medio: Erosiona menos porque la pendiente aquí ya es más suave. El río transporta los materiales que arrastra (rocas, ramas, arena). El trabajo por tanto es de transporte.
- Curso bajo: Las aguas aquí pierden velocidad y fuerza, así que el río hace un trabajo de sedimentación (deposita los materiales arrastrados).
JUEGO PARA HACER EN CLASE
Os propongo un juego; unid estos nombres de ríos, mares y lagos famosos con los continentes. ¿A cuál pertenecen? (América del Sur, Europa, América del Norte, Asia, África, Oceanía, Polo Norte o Polo Sur).
Lago Victoria
Río Nilo
Río Mississippi
Mar Rojo
Mar Mediterráneo
Montes Transantárticos
Río Congo
Mar de Tasmania
Río Amazonas
La Patagonia
Río Danubio
Tierra de la Reina Maud
Montes Apalaches
Montes Apalaches
Golfo de Guinea
Cordillera del Himalaya
Gran Cordillera Divisoria
Cordillera del Atlas
Cordillera del Himalaya
Gran Cordillera Divisoria
Cordillera del Atlas
Los principales océanos de la Tierra se llaman... (completad los nombres)
Océano Pa.........o, Océano At..........o, Océano Í.......o, Océano G......al Á........o, Océano Gl....... An............co.
LOS MARES Y OCÉANOS: CARACTERÍSTICAS
Las olas, las mareas y las corrientes marinas hacen que las aguas de los océanos y mares estén siempre en movimiento.
- Las olas son ondulaciones que se forman cuando el viento agita la superficie acuática.
- Las mareas, provocadas por la atracción de la Luna, son ascensos (marea alta) y descensos (marea baja) del nivel de las aguas del mar.
- Las corrientes marinas son como grandes ríos que discurren por los océanos. Las aguas de las corrientes marinas y las aguas del resto del mar son muy diferentes en temperatura, salinidad y densidad. Para entendernos, ¿os acordáis de la película "Buscando a Nemo"? Aquí sale la corriente australiana; aparece como una autopista que sirve a tortugas y peces para llegar a la costa oriental de Australia. Recalco que es la recreación de una película de animación, que pretende ser divertida y no realista al máximo... ¡que os conozco! ;)
La acción del agua (olas, mareas y corrientes) modela las costas, desgastando los acantilados, arrancándoles rocas. Junto con los sedimentos depositados allí por los ríos en su desembocadura, forman playas y zonas llanas de acumulación de materiales previamente arrancados y arrastrados.







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